C'è chi non capisce un cubo e chi invece di cubi ne sa. Compatta ma spaziosa, originale e sciccosa, minimal ma costosa. E' già dai concessionari.
Due ruote motrici o quattro? meglio un diesel ultra risparmioso o un 2.5 turbo con grinta da vendere?
L'ammiraglia sportiva diventa ancora più sportiva. Qualche cavallo in più, cambio con indole più atletica, scarico double-face e, soprattutto, un assetto tarato a perfezione.
Prezzo forte, a partire da 20.500 euro, design debole, non certo originale, ma tanta qualità e motori affidabilissimi: Toyota Avensis ci riprova così
Quelli del Leone mettono a frutto tutta la loro esperienza in materia di coupé cabriolet confezionando una macchina più filante, spaziosa e guidabile della 'vecchia' 307 CC.
Una moto originale, ben fatta e piacevole da guidare
Sempre più plissée nell’abito diventa più aggressiva, più tecnologica e anche più ecologica.